Elkartean ve necesario mejorar las condiciones de accesibilidad del transporte público de autobús en Euskadi

A través del estudio sobre las condiciones de accesibilidad del transporte público de autobús, Elkartean continúa con su labor “reivindicativa de transformación social”, con el convencimiento de que, “los resultados obtenidos nos permitirán al propio colectivo, así como a las instituciones públicas y privadas y, a la ciudadanía en su conjunto, avanzar en la consecución de una sociedad plenamente inclusiva” señalan desde la Asociación Coordinadora. 

 En esta ocasión, el objeto de análisis han sido las condiciones de accesibilidad universal existentes en el transporte público de Euskadi, y, los objetivos marcados, los siguientes: determinar el grado de cumplimiento de las condiciones de accesibilidad universal legalmente previstas; sistematizar la información para realizar las correspondientes propuestas de mejora; impulsar la participación y, por ende, conocer de primera mano las necesidades de las personas con discapacidad; y, por último, dispones de datos y conclusiones para diseñar las medidas correspondientes que permitan concienciar a la ciudadanía y a las instituciones competentes.

Los datos aportados por Elkartean, indican que el estudio se ha realizado con la participación activa de personas con discapacidad. En concreto, han participado 16 personas (10 usuarias de sillas de rueda, 3 con movilidad reducida no usuarias de silla de ruedas, y, otras tres con discapacidad visual), que han realizado un total de 37 desplazamientos en autobús. En los viajes se han analizado tres elementos que integran la cadena de accesibilidad: la adquisición de billetes, las condiciones de accesibilidad del propio vehículo y las distintas estaciones de autobuses.

Se han observado carencias

Según concluye el estudio, las carencias siguen siendo significativas. Aunque, reconoce que se han producido “avances” en las condiciones de accesibilidad del autobús interurbano, subraya que “todavía existen obstáculos” que impiden que las personas con discapacidad puedan viajar en condiciones de igualdad.

Entre las carencias se han detectado, entre otras, las siguientes: a la hora de adquirir billetes, no se ha podido obtener de manera telemática el billete para viajar en plazas reservadas para personas usuarias de silla de ruedas o en asientos reservados para personas con movilidad reducida; en cuanto a las condiciones de accesibilidad universal, en el 69% de casos en los que ha habido impedimentos en el servicio, no se ha ofrecido alternativa de transporte; y, en cuanto a la accesibilidad en las estaciones, se han detectado problemas en los accesos, señalización, información y comunicación o señalización.

Ante esta situación, y con el objetivo de garantizar de manera “plena y efectiva” los derechos reconocidos en la Convención sobre los derechos de las personas con discapacidad, Elkartean ha elaborado un decálogo que, “si se aplicara, se avanzaría en la consecución de nuestros derechos”.

 En aras de garantizar los derechos de las personas con discapacidad, en decálogo recoge las siguientes medidas: cumplir las normas vigentes en materia de accesibilidad del transporte; ofrecer la posibilidad de adquirir billetes de manera telemática, vía telefónica o presencialmente; implementar mecanismos y procedimientos que permitan viajar de forma adecuada; acceso seguro, cómodo, digno y accesible de las personas con movilidad reducida; establecer accesos accesibles; garantizar la existencia de espacios reservados para personas usuarias de silla de ruedas y de asientos reservados para personas con movilidad reducida; cumplir las condiciones técnicas de accesibilidad legalmente establecidas en lo relativo a la señalética e información en el vehículo; contratar personal de conducción capacitado; tener en cuenta las condiciones de accesibilidad legalmente establecidas en las estaciones de autobús; garantizar la existencia y funcionamiento efectivo de mesas o comisiones de seguimiento formadas por todos los agentes que intervienen en el uso del transporte público (instituciones públicas, operadores privados, organizaciones del Tercer Sector Social que representamos a las personas con discapacidad, etc.); y, por último, Impulsar que la contratación pública se convierta en instrumento efectivo para promover las condiciones de accesibilidad universal en el transporte público.

El estudio puede descargarse y consultarse en la página web de Elkartean (www.elkartean.org) y en las webs de las asociaciones territoriales eginaren eginez (www.eginez.org), elkartu (www.elkartu.org) y fekoor (www.fekoor.com).